Czy warto inwestować w elektryczne pojazdy dostawcze? Analiza kosztów i korzyści

Wprowadzenie do elektrycznych pojazdów dostawczych

Elektryczne pojazdy dostawcze (EV) stają się coraz bardziej popularnym wyborem w branży transportowej. Firmy takie jak Amazon, UPS czy DHL już teraz inwestują w flotę elektryczną, aby obniżyć koszty operacyjne i zmniejszyć emisję dwutlenku węgla. Jednak decyzja o przejściu na elektryczne pojazdy dostawcze wymaga dokładnej analizy kosztów i korzyści, które mogą wynikać z takiej inwestycji.

Korzyści wynikające z inwestycji w elektryczne pojazdy dostawcze

1. Niższe koszty eksploatacji

• Koszty paliwa: Elektryczne pojazdy dostawcze są znacznie tańsze w eksploatacji niż ich odpowiedniki napędzane silnikami spalinowymi. Średni koszt energii elektrycznej na milę jest o 50-60% niższy niż koszt paliwa¹².
• Koszty konserwacji: EV wymagają mniej częstych przeglądów technicznych, ponieważ ich silniki mają mniej ruchomych części i nie potrzebują oleju silnikowego²³.

2. Zmniejszenie emisji CO2

Elektryczne pojazdy dostawcze generują zerowe emisje spalin podczas jazdy, co jest kluczowe dla firm działających w miastach z rosnącą liczbą stref niskiej emisji⁴⁵. Dzięki temu przedsiębiorstwa mogą uniknąć dodatkowych opłat związanych z emisją spalin.

3. Poprawa wizerunku firmy

Inwestycja w ekologiczne rozwiązania transportowe wspiera cele zrównoważonego rozwoju i pozytywnie wpływa na postrzeganie marki przez klientów. Firmy korzystające z EV są często postrzegane jako liderzy innowacji i odpowiedzialności społecznej³⁴.

4. Dopasowanie do regulacji prawnych

Od 2035 roku nowe samochody spalinowe nie będą dopuszczane do sprzedaży w UE, co sprawia, że przejście na elektryczne pojazdy jest nieuniknione dla firm chcących działać zgodnie z przyszłymi regulacjami²⁵.

Wyzwania związane z elektrycznymi pojazdami dostawczymi

1. Wysokie koszty zakupu

Cena zakupu elektrycznych pojazdów dostawczych jest wyższa niż ich odpowiedników spalinowych. W 2025 roku średnia cena EV wynosi około €45,990, podczas gdy diesel to około €33,000⁶. Jednak przewiduje się, że różnica ta zmniejszy się do €6,000 do 2030 roku dzięki spadkowi kosztów baterii⁶.

2. Potrzeba infrastruktury ładowania

Firmy muszą zainwestować w stacje ładowania, aby zapewnić pełną operacyjność floty EV. Koszty instalacji infrastruktury mogą być znaczące, zwłaszcza dla dużych flot¹⁷.

3. Ograniczony zasięg

Większość elektrycznych pojazdów dostawczych ma zasięg około 150 km na jednym ładowaniu, co może być wystarczające dla tras miejskich i lokalnych, ale stanowi wyzwanie dla dłuższych tras⁸⁹.

Analiza kosztów całkowitych (TCO)

Porównanie TCO: EV vs Diesel

Badania pokazują, że całkowity koszt posiadania (TCO) elektrycznych pojazdów dostawczych może osiągnąć parytet z dieslem już teraz w miastach takich jak Berlin czy Amsterdam dzięki dotacjom zakupowym⁶. Bez dotacji TCO EV będzie konkurencyjne dopiero po 2027 roku.

Przykłady wdrożeń flot EV

Amazon

Amazon planuje zwiększyć liczbę elektrycznych pojazdów dostawczych w Europie do 10,000 do 2025 roku, inwestując ponad $1 miliard w rozwój infrastruktury ładowania i zakup nowych pojazdów¹⁰.

UPS

UPS wdraża flotę elektrycznych ciężarówek i vanów oraz planuje zakup elektrycznych samolotów transportowych jako część strategii redukcji emisji CO2¹¹.

Czy warto inwestować?

Podsumowując:

• Inwestycja w elektryczne pojazdy dostawcze jest opłacalna dla firm realizujących krótkie trasy miejskie.
• Wysokie koszty początkowe można zredukować dzięki dotacjom rządowym i oszczędnościom operacyjnym.
• Przejście na EV wspiera cele środowiskowe oraz poprawia wizerunek firmy.

Dla przedsiębiorstw transportowych działających na rynku e-commerce oraz lokalnych dostawców ostatniej mili przejście na EV jest nie tylko rozsądne finansowo, ale również konieczne ze względu na zmieniające się regulacje prawne i oczekiwania klientów.